Михаил Чванов

Загадка гибели шхуны «Св. Анна»

Почему в свое время некому Алену Вильяму Юнгу, выкупившему судно «Ньюпорт» у Британского адмиралтейства, пришло в голову переименовать его в «Пандору II» в память об однотипном судне «Пандора», кем-то до него названную в честь языческой богини, которая легкомысленно открыла сундук с несчастьями, и они обильно посыпались оттуда? На этом судне в 1875-76 годах он пытался безуспешно преодолеть в одну навигацию Северо-Западный проход. Может, он не знал мифа о богине Пандоре, а ее имя показалось ему очень красивым? И хотя впоследствии купивший судно Либурн-Пофам, видимо, знавший миф о богине Пандоре, переименовал его в «Бленкатру», несчастья продолжали преследовать ее… и продолжают преследовать по сей день, словно злой рок определил не только трагическую судьбу самой шхуны, даже уже под именем «Св. Анна», и ее последнего экипажа, но и судьбы людей, так или иначе, вольно или невольно, порой случайно, коснувшихся ее и даже не подозревающихся о существовании шхуны,. Что даже освящение ее по православному чину, переименование в «Св. Анну» не изменило ее трагической сути? И вот уже больше века она, ушедшая в плавание, как оказалось, заведомо обреченной, тянет за собой хвост человеческих трагедий. Невольно приходит в голову жутковая мистическая мысль, что она где-то до сих пор прячется среди нагромождения полярных льдов, так и оставшись «Пандорой»? Вспомним страшный теракт в Москве на Дубровке, унесший и покалечивший сотни людей: мало кто знает, что в основу мюзикла «Норд-ост» легла печальная судьба исчезнувшей без вести в Арктике «Св. Анны» и ее экипажа. И вот теперь трагическая гибель Олега Продана, поставившего себе цель во что бы то ни стало разгадать судьбу «Св. Анны». Словно предупреждение, предостережение другим…

Не помню, кто после известия о гибели Олега Продана спросил меня: «Может, не нужно искать «Св. Анну»? Может, люди, оставшиеся на ней не хотят этого? В конце концов они нашли покой, и не хотят даже памятью возвращаться в этот жестокий мир, который не пришел им на помощь, когда они были живы, когда они нуждались в этом? А что теперь искать, лить слезы?

Нет, не могу с этим согласиться… Искали, сразу же после исчезновения, искали почти два года, несмотря на Первую мировую войну, в которую ввергла себя Россия…

Николай Федорович Гаврилов, Олег Продан и Александр Унтила в сентябре 2012 года по моему приглашению прилетали в Уфу на XXIII Международный Аксаковский праздник. Они провели Аксаковский урок в Аксаковской гимназии, рассказали об итогах экспедиций 2010-2011 годов и вручали вместе с космонавтом, дважды Героем Советского Союза Виктором Петровичем Савиных зачетные книжки первокурсникам Уфимского командного речного училища, открыли в нем Альбановский музей, подняли флаг на учебном судне «Штурман Альбанов»,.И уже тогда, на Аксаковском празднике вчерне обсуждались планы будущей экспедиции.

Последние годы все внимание было уделено поиску следов пропавших без вести на Земле Франца-Иосифа спутников Валериана Альбанова, а какова судьба самой «Св. Анны» и оставшейся на ней части экипажа во главе с Г. Л. Брусиловым? Где искать ее? Большинство исследователей склоняется  к тому, что поиски ее бесперспективны. Что она, скорее всего, была раздавлена льдами, экипаж, оставшийся на льдине был обречен… Да, на борту «Св. Анны» были две шлюпки, можно с большими натяжками допустить, что со временем, по мере  приближения дрейфующей льдины к открытому океану, экипаж погрузился в них, но никто никуда не приплыл и нигде не обнаружено никаких следов ни экипажа, ни шлюпок, как, впрочем, и самой «Св. Анны». Но после сенсационных находок на Земле Франца-Иосифа через 96 лет после трагедии снова затеплилась надежда. А у меня в голове, как гвоздь, торчало сказанное В. И. Аккуратовым во время одной из наших встреч в его маленькой московской квартире на улице. Донеляйтиса: «Я уверен, что рано или поздно мы ее найдем. Что она где-то просто затаилась. Рано или поздно Арктика открывает свои тайны: то это обломки разбитых кораблей, то личные вещи участников экспедиций, так было почти со всеми пропавшими экспедициями. Что касается «Св. Анны», до сих пор никаких следов ее катастрофы не было обнаружено: ни у берегов Гренландии, ни на восточных берегах Шпицбергена, нигде. Значит, Арктика где-то прячет ее до поры до времени. Возможно, даже где-то среди сотен островов Земли Франца Иосифа. Помните, я рассказывал о шхуне-призраке около острова Рудольфа Земли Франца Иосифа? Я почти уверен в этом, что нас ждет встреча с ней. Арктика умеет хранить тайны, порой открывая их через десятки и даже сотни лет. Ведь вышел же на чистую воду через 57 лет ледового плена корабль экспедиции Мак-Клюра».

1 комментарий

  1. Здравствуйте! Я недавно занимаюсь темой экспедиции Брусилова, и у меня не так много информации. А вопросы есть. В этой книге Вы пишите: «Кто он, кто поступил на службу на «Св. Анну» одним из первых ещё в Петрограде 20 июня 2014 года». Вероятно, имеется в виду 20 июня 1912. Но И.В.Ходкина приводит выписку трат Б.А.Брусилова: «…Затем в мае, июне и июле «Юре в Лондон» ещё 33440 рублей». И тут либо ошибка у Вас в тексте, либо Неизвестный нанялся на «Св. Анну» ещё в Англии. Либо у меня недостаток информации. Есть и ещё один коммент. О пропавшей почте. В то время ещё была надежда, что шхуна или кто-то из экипажа могут вернуться. Тогда вопрос о письмах встал бы ребром. Поэтому Альбанов не мог не написать о почте. Кстати, там ведь были не только письма, но и документы тех, кто уходил с судна вместе с штурманом.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top