Михаил Чванов

Загадка гибели шхуны «Св. Анна»

Не был бы заинтересован, просто умолчал бы о ней…

ЕСТЬ ЖЕНЩИНЫ В РУССКИХ СЕЛЕНИЯХ

В одном из писем, кажется, всего через неделю после похорон Олега и его товарищей как бы между прочим Марина Анатольевна мне писала: «начали подготовку новой экспедиции». Я не то, чтобы пропустил эту фразу мимо ушей, или не обратил внимания на нее, но посчитал толи опиской,  то ли сбоем компьютера: какая подготовка новой экспедиции, прошло всего неделя с похорон Олега?!

Но через какое-то время, снова натолкнувшись на это письмо,  я решился спросить Марину Анатольевну:

– Я в Вашем письме обнаружил такую строчку, что Вы начали подготовку новой экспедиции. Это опечатка?

— Нет, мы действительно приступили к подготовке новой экспедиции. Только теперь уже в 2017 году: и по повторной заброске буев в координаты «Св. Анны» и наземную — на Землю Франца-Иосифа, в которой будут и Евгений Ферштер, и Александр Чичаев и Александр Унтила…

И невольно вспоминаются такие имена: Татьяна (на географических квартах — Мария) Прончищева, разделившая в Арктике печальную судьбу мужа, Василия Прончищева, начальника Лено-Хатангского отряда Великой Северной экспедиции на крошечном дубль-шлюпе «Якутск»; Ерминия Жданко, жертвенно отправившаяся в Арктику в заведомо обреченную экспедицию на «Св. Анне», о чем она догадывалась, не ушедшая с судна вместе с Альбановым, потому что – сестра милосердия! — не могла бросить оставшихся на судне больных мужчин и погибшая вместе с ними…

Кто-то мне писал, что ни в английских, ни в немецких, ни в каких других полярных экспедициях, кроме русских, не было женщин. Русские женщины… Кто-то возразит: а француженка Жульетта Жан в экспедиции Владимира Русанова? Да, но она безоглядно пошла в Арктику в русскую экспедицию за любимым человеком, который был русским, и потому ушла вместе с ним в мир иной тоже русской…

2016, август

P.S. Когда погиб Олег Продан, я позвонил Николаю Федоровичу Гаврилову.

— Знаю…Понимаете, какая штука: «Св. Анна» отдала одного, я имею в виду найденные на Земле Франца-Иосифа останки одного из спутников Альбанова, а забрала троих. Тут какая-то жутковатая мистика.

Я не совсем понял, что он хотел сказать.

— Посудите сами: до того, как быть названной «Св. Анной», шхуна называлась «Пандора», по имени богини, случайно открывшей сундук с  несчастьями. Погибла сама «Св. Анна», погибла оставшаяся на ней часть экипажа. Погибли люди, пытающиеся уйти с нее, дошли только двое, но Альбанов, скорее всего, тоже умер не своей смертью. Погиб Олег, начавший поиск самой «Св. Анны». Услышав о гибели Олега, почему-то первое, что пришло мне в голову, что, может, «Св.Анна»  не хочет, чтобы ее искали?

— Почему?

— Не знаю. Но посудите сами: в 1938-м она спряталась в густом тумане от Аккуратова на Земле Франца-Иосифа в проливе около о. Рудольфа, а потом даже с самолета, облетев все вокруг,  не смогли ее обнаружить. Все обходилось, пока искали на Земле Франца-Иосифа спутников Альбанова, но как только стали искать саму «Св. Анну», погиб Олег Продан, за плечами которого столько сложных полярных экспедиций. А управлял вертолетом Михаил Фарих, один лучших летчиков страны, который на этом самом «робинсоне-66» долетел до Северного полюса, а потом с Дмитрием Ракитским первыми из российских летчиков облетели вокруг земного шара. Можно, конечно, говорить, что Арктика не любит лихачества, самонадеянности, что «робинсон-66» не приспособлен для условий Арктики. Но…У меня предчувствие, что на этом не закончится, что она заберет еще кого-нибудь. Может, действительно ее не нужно искать? Может, действительно, что она не хочет, чтобы ее искали?

Как я уже писал, Марина Анатольевна, жена Олега и заместитель по экспедиции, уже на десятый день после смерти Олега сообщила мне, что они начали подготовку новой экспедиции, как авиационной — по второй заброске контрольного буя, так и наземной, сообразуясь с данными первой заброски, которая привела буй к Земле Франца-Иосифа.

Подготовку авиационной экспедиции возглавил Дмитрий Ракитский, с которым Олег осуществил первую заброску и который  был командиром второго вертолета в прошлогодней трагической экспедиции. Снова пришлось рассчитывать на вертолет «робинсон-66», потому как на поддержку РГО, которую над гробом Олега обещал заместитель начальника РГО Артур Чилингаров, не приходилось.

Полет, как и в прошлом году, был назначен на 16-17 апреля. Закладку буя надо было осуществить 21 апреля — ни раньше не позже — в координатах, с которых уходил со «Св. Анны» Альбанов. Наземная экспедиция запланирована на август.

Подготовка экспедиции шла своим чередом…

Но вот новое сообщение МЧС России:

«12 февраля на Алтае над Телецким озером погиб вертолет, управляемый пилотом-инструктором компании «Авиамаркет» летчиком-испытателем Дмитрием Ракитским. По данным организации, «пилот Дмитрий Ракитский известен в авиационном сообществе как опытнейший пилот-инструктор и один из лучших лётчиков России. Любая ситуация, которая могла возникнуть на борту вертолёта, не могла стать критической для профессионала уровня Дмитрия».

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top